东风御虎VP国五多功能抑尘车可喷雾,可打药,可当消毒车,还可做洒水车使用,真正的一车多用,操作简单,用水量少,喷射效果好,底盘和上装均出自大厂家,品质有保证,售后无忧。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
东风御虎底盘采用变截面应力钢板弹簧:减震性与承载力大大强于等截面板簧。可以减少板簧数,降低整车自重,保证舒适性,同时提高载重能力。板簧比其它品牌厚0.5-1mm , 整车通过CAE强度分析与30万公里满 载可靠性试验,经久耐用。
东风御虎欧洲安全车身、车身材料及质量水准起步就与世界同步,并充分考虑了驾驶者的安全,通过了顶压、正面、侧面碰撞试验及前方穿刺试验,安全保障可信赖。碰撞吸能缓冲设计,达到欧洲ECE安全标准,ABS系统与气、液压盘式制动系统配合,安全系数得以加强。
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:103kw(140Ps) 排量:4214(ml)
YC4D系列柴油机是玉柴与德国FEV公司联合设计开发的机型。具有低排放、低油耗、低噪声、高可靠性、低价位的特点和良好的排放升级潜力。
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:132kw(180ps) 排量:6494(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:132kw(180ps) 排量:4730(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:118kW(160ps) 排量:4260ml
燃油种类:NG 排放标准:国五
最大功率:105kw(143ps) 排量:3856(ml)
燃油种类:天然气 排放标准:国五
最大功率:85kw(115ps) 排量:2982(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:95kW(129ps) 排量:2982ml
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
使管道内的水产生流动。主要是由泵带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体,叶轮,机械密封,轴,增速箱等部件组成。洒水泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供机械动能,通过传动转来带动洒水泵运转。
可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,配备大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,安装过滤网,带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀。
抑尘车的后工作平台一般由5mm厚的花纹板经过切割,折弯之后焊接在抑尘车的底盘上,在操作平台上还会加装护栏,防止抑尘车在洒水作业时站在后工作平台上的人员出现意外。
是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。
前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。
由喷头和喷头座两件组成一套,喷头为纯铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,可自由旋转方向,多应用于环卫洒水车、绿化喷洒车、抑尘车、降尘车、清洗车上面。
特殊的作业环境需要适用的专用定制。为配合市场的需求,我司提供合理的个性化改装方案,在原有的基础上强化其功能。 抑尘车现有:GPS,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,万向鸭嘴,电子洒水炮等个性化改装方案,亦可根据客户的需求定制另外的改装方案。
将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒)→起动发动机→将变速器挂入挡位→取力器开关向后拉即挂档取力→分离离合器→洒水泵开始运转→开始洒水→ 罐体内水洒完→取力器操纵柄向前推即脱档→洒水泵停止运转。
吉利商用车又上新款了,就是唐骏加入吉利商用车麾下继轻卡底盘后推出的第一款微卡底盘——吉利锋锐F3E,而且在专用车行业里纯电动冷藏车已经发展的很好,一起来看看吧!锋锐F3E在 ...
基本配置参数 |
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车辆名称 | 抑尘车 | 罐体容积(m³) | - |
外形尺寸(mm) | 7450,7300x2350x3380 | 罐体尺寸(mm) | - |
总质量(kg) | 11950 | 额定质量(kg) | 5010 |
整备质量(kg) | 6745 | 最高车速(km/h) | 90 |
燃油种类 | 柴油 | 排放标准 | 国五 |
轴距(mm) | 3300,3650,3800,4200,4500,4700 | 轮胎规格 | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
底盘品牌/型号 | 东风牌/EQ1121GLNJ | 发动机品牌/型号 | 玉柴/YC4D140N-50 |
功率/马力(kW/ps) | 103/140 | 排量(mL) | 4214 |
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