重汽豪翰前四后八国五自卸式垃圾车采用重汽前四后八专用底盘,豪翰驾驶室,345马力发动机,11.00R20钢丝胎,国五排放标准,功率大,动力强劲,节能环保,驾乘舒适,视野开阔;上装采用4mm厚武钢碳钢板焊接,箱板加强加固处理,箱顶部带液压翻盖,可向两侧展开折叠,箱底加粗双液压缸自卸。整车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
重汽豪翰汽车是按客户价值最大化的设计理念,在与国际重卡专家经过长时间、多角度的研究和合作的基础上,使我们的客户真切体会到还车的超强作业功能。整体结构合理紧凑,各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内最高水平。
驾驶室四点全浮结构,有效降低驾驶室震动,降低驾驶疲劳,驾驶室后悬采用横向减震器,有效增加驾驶室的稳定性能 。空气悬架座椅,带高度调整,靠背腰部支撑加热、钢度调整、快速充放气等功能,保证驾驶员驾驶时最佳状态。
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:254kw(345ps) 排量:6870(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。
举升油缸是装载在垃圾车上的,用于举升货箱的推升装置。分为中顶举升油缸和前顶举升油缸。
该箱体由冷轧钢板焊接而成。侧壁为薄板,底板为厚钢板,这样既保证了箱体的强度,又减轻了箱体的重量,箱体左右两侧对1称设置气支撑上翻门,作为袋装垃圾投放口。外形美观、操作方便。行车过程中,箱体为密闭的,避免了对环境的二次污染。
自卸式垃圾车工作原理跟自卸式货车的一样,就是箱体可以自卸,如同翻斗车、自卸车。装垃圾的时候需要人用工具将垃圾弄上去,卸垃圾就是车辆液压顶升起后将垃圾从箱体后部直接给倒出来即可。
在城市建设中,环卫垃圾车对于城市垃圾的及时清理及运输给治理环境提供了极大的方便,是环卫部门的得力助手。垃圾车的针对性比较强,会因为使用环境的原因而进行升级。前面专汽网 ...
基本配置参数 |
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车辆类型 | 自卸式垃圾车 | 自卸方式 | 后卸 |
外形尺寸(mm) | 10700x2500x3600 | 货厢尺寸(mm) | 7800x2300x1090 |
总质量(kg) | 31000 | 额定质量(kg) | 15985 |
整备质量(kg) | 15985 | 最高车速(km/h) | 75 |
燃油种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ |
轴距(mm) | 1800+3800+1350,1800+3775+1400 | 轮胎规格 | 11.00R20,12.00R20 18PR |
底盘品牌/型号 | 重汽/ZZ3315N3863E1 | 发动机品牌/型号 | 重汽/MC07.35-50 |
功率/马力(kW/ps) | 254/345 | 排量(mL) | 6870 |
上装配置参数 |
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标配 | 由液压系统、操作组阀、举升油缸等组成,装有液压举升机构,能将车箱倾斜一定角度,用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起,货物装卸过程不受影响。体积小,自重轻。 |
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产品特点 | 具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。 特点,密闭性能好。保证在运输过程中不会造成扬尘或泄露,这是安装顶盖系统的基本要求。安全性能好。 |
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